虽然我们一直提倡“领养代替购买”，但实际上每年被领养的宠物，仅仅只占了流浪动物的10%，也就是说依然还有很多动物无人问津，日渐一日，收容所也装不下那么多了。
可依然还有动物被抛弃，为了维持平衡，唯有颁布法令，凡是在规定时间内没有被领养的动物，都将被强制安乐，Jonathan是某收容所的志愿者，他清楚地知道，每天都有多少可爱又弱小的动物接受死亡。
它们有些还很小，甚至只有2、3岁，可是需求量太小了，每天来收容所领养的人，有时甚至只有1、2个，那么多动物，说实话被挑选中的概率微乎其微，最后不管年纪大小，颜值高低，全都被迫接受死亡。
Jonathan还有另一个身份，他是一名网约车司机，平时休息的时候就去流浪动物收容所帮忙，在那里认识了很多毛孩子，今天要说的主要是流浪狗，也许大家会认为，肯定是长得丑所以才会被抛弃的。
也是这种思想的限制，大家才会宁愿花钱去买狗狗，而不愿免费领养，这也是Jonathan最想告诉大家的，流浪狗并非长得很丑，只要稍加打理，它们也可以是人见人爱的狗狗，完全不亚于被宠爱着的狗狗。
起初Jonathan也有很多担心，比如带着狗狗开车，会被认为不靠谱吗？
或者乘客看到车上有狗，便觉得不干净，或者干脆害怕不敢上车了，这些都是需要解决的问题，好在经过大半年的协商，Jonathan全都解决了。
他先和收容所的工作人员商量，希望可以借用两只训练过的狗狗，它们都很热情大方，不会害怕陌生人，而且还是小型犬，这样就避免了很多问题，另外也和公司商量过，希望可以帮忙宣传，让更多爱狗人士知道。
如今的Jonathan，是当地网约车名人，很多乘客坐了一次之后，就变成了回头客，目的就是想多和狗狗相处，包括一些原本有点害怕狗的乘客，现在也渐渐喜欢上了Jonathan的车，大家在车上尽情撸狗，笑声不断。
原本枯燥乏味的路途，一下子就变得快乐起来了，说到这里就想问一下大家，你们打出租车的时候，最害怕遇到哪种情况？答案肯定是尴尬，两个陌生人在密闭空间里，想起来真的很难受，会聊天缓解气氛的司机实在太少了。
作为老司机，Jonathan深有体会，不过自从他带着两只狗狗上班以来，基本就没出现过此类情况了。
哪怕是男乘客，对方也会被可爱的狗狗迷得不行，一点也不用担心会无聊。
如果遇到一些年长的乘客，或者第一次帮衬的客人，Jonathan都会事先询问，对方觉得没有问题后，才会上车，这样就避免了乘客的困扰；
比如对狗狗过敏的乘客，事先知道会有种被尊重的感觉，而不是等上了车才发现中招了。
甚至有些乘客还会主动问Jonathan要狗狗，这样亲身体会的宣传方法，其实想一下也挺不错的，有句话说得好：眼见方为实，不管别人说得多么天花乱坠，都比不过自己体验一次。
M希望Jonathan的努力会有收获，让更多的人明白流浪狗也值得被爱，它们也可以很漂亮，即使没有主人，也一样“知书达理”，绝对不会比品种狗差，因为经历过悲伤，才会更加懂得珍惜！